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★ オーリンズ オーリンズ リアショック S36PR1C1L CB400SF SB 92-19 HO131 ★小傷等ある場合がございます。ご了承下さいますようお 願い致します。★マフラーフックによる少しの当たりキズあり、またボルト取り付け下部にもあり(セットしたらどうしても少し当たります。→スイングアームとの接触)→フック下側の為、目立ちません。また、下側の為、見えません。‼️スプリングに少々の接触キズ有り。→写真での判断でお願い致します。★ラバーマウントの割れも無し★一年間使用しておりました。まだ大事にして雨天時など使用してなかった為、綺麗な物です。★ラバーグリスもお付け致します。設置、メンテナンス時にマウントラバー部に塗布するオイルです。★ダイヤルの所のカバーは、おまけ致します。ドレスアップの為★2020式のCB400SFに使用しておりました。ABS無し→問題なしに使用できておりました。★ オーリンズ OHLINS リアショック92年-19年 ホンダ CB400SF92年-19年 ホンダ CB400SB仕様:レジェンドツインタイプ形状:S36PR1C1Lスプリングカラー:黄ショック全長:325mm (+10mm/-0mm)ピストン径:36mmストローク量:88mmスプリングレート:16-26N/mmスプリング全長:200mm基準プリロード量:15mm圧側減衰力調整有効段数:4段階伸側減衰力調整有効段数:30段階
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★ オーリンズ オーリンズ リアショック S36PR1C1L CB400SF SB 92-19 HO131 ★小傷等ある場合がございます。ご了承下さいますようお 願い致します。★マフラーフックによる少しの当たりキズあり、またボルト取り付け下部にもあり(セットしたらどうしても少し当たります。→スイングアームとの接触)→フック下側の為、目立ちません。また、下側の為、見えません。‼️スプリングに少々の接触キズ有り。→写真での判断でお願い致します。★ラバーマウントの割れも無し★一年間使用しておりました。まだ大事にして雨天時など使用してなかった為、綺麗な物です。★ラバーグリスもお付け致します。設置、メンテナンス時にマウントラバー部に塗布するオイルです。★ダイヤルの所のカバーは、おまけ致します。ドレスアップの為★2020式のCB400SFに使用しておりました。ABS無し→問題なしに使用できておりました。★ オーリンズ OHLINS リアショック92年-19年 ホンダ CB400SF92年-19年 ホンダ CB400SB仕様:レジェンドツインタイプ形状:S36PR1C1Lスプリングカラー:黄ショック全長:325mm (+10mm/-0mm)ピストン径:36mmストローク量:88mmスプリングレート:16-26N/mmスプリング全長:200mm基準プリロード量:15mm圧側減衰力調整有効段数:4段階伸側減衰力調整有効段数:30段階
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