神奈川県藤沢市発。ヤマハ　ビーノ5au。2スト規制前。フル整備後に外装カスタム。

2.神奈川県藤沢市発。ヤマハ　ビーノSA10J規制後フル整備してから外装のカスタムしました。最速速約70キロ、フルノーマルです。これまで整備して来たビーノの7〜80台の中で３本の指に入る速さです、笑えるくらい速くて尚且つスマホ片手で撮りましたが足回りのヘタリも無く普通に片手で撮れました。10枚目の痛車の甘露寺蜜璃ちゃん仕様もあり。整備&カスタム内容。1.駆動系はクランク開けて内部を洗浄、プーリーとクラッチは分解洗浄してウエイトローラーは新品を使用してモリブデングリスを塗布、クラッチシューの残あり、ドライブベルト新品に交換、キックギアにグリスアップ。2.キャブレター分解洗浄してオイルポンプとチェックバルブの動作を確認。3.エアークリーナー分解洗浄、エアーフィルターNTB製の新品に交換。4.外装はピンクと白の新品外装を使いました、けっこうな値段でしたが他に無い可愛いビーノを(ネ豆子か？蜜璃ちゃん)作りたく外装をカスタムしました。5.マフラーは耐熱ペイントしました。6.ホイール、クランクカバー、リアカウル、マフラーカバーは白にペイント。7.ビーノエンブレムは4ストの新品を使用。8.サイドミラー新品に交換。9.ハンドルグリップは新品に交換。10.スピードメーターとガソリンメーターは内部の灯りをLED爆光白に交換しました。11.前後ウインカー、ストップランプカバー共にクリヤーの新品に交換してバルブ(電球の球)はウインカー前後オレンジ、ストップランプは赤に交換しました。12.シート新品に張り替え。13.新品の外装に特殊ケミカルにてコーティングしました。14.各部の樹脂部分を復活加工済み。15.フロントタイヤ８分山、リア新品に交換、エアーバルブも新品を使用。16.フロントの真ん中のヤマハエンブレムも新品を使用。17.新品の外装の為、綺麗で気持ち良いです。18.ガソリンタンク内の洗浄、サビなどを撤去して22年近く前のバイクなので、念の為もう一つガソリンフィルターも増設しました。19.メッキ調フロント左右にあるカバー新品に交換しました。20.前後ブレーキシューの残を確認、8割程度の残あります。21.レッグシールドに銀モール付けました。22.リアキャリアはメッキ調に塗装しました。

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