スズキ　GSX1300Ｒ 隼 ハヤブサ　大型

父から譲り受けましたが速すぎて私には扱えない為出品しました。屋内保管車両2003年式逆車 型式 A1111車体番号 JS1A1111200115XXX原動機型式 W701車検 令和5年8月走行距離 71600km (状態維持の為増えます)スズキディーラーフレームテスター異常無しETC ヨシムラスリップオンマフラー(Tri Oval)ブレーキ、クラッチメッシュホースデイトナエンジンスライダーマフラースライダー (SPIRIT BEAST)フロント、リアアクスルスライダジェネレーターガードグリップエンド (超ヘビー級) ギヤインジゲーター (白表示)デイトナ ボルト計、 水温計 カーボンタンクカバ (CLEVERWOLF.RACING)ラジエターホース社外 (黄色)PIIAフォグランプ (4個)デイトナUSB電源 (2個)社外USB電源 2個社外ブレーキ、クラッチレバー (調整可、折れ防止) 携帯ホルダー (USB付き)流れるLEDリアウインカーミラー埋め込み流れるLEDウインカ ーフロントウインカークリアレンズ+LED アンバーテールレンズクリア+LEDレッド フルアーシング ニーグリップパッドファン強制スイッチ LEDテープイルミネーション (オン・オフ・色、点滅、設定可能)社外フロントフォークインナーチュウー ブ(ゴールド)リアブレーキパッド（新品）フロントブレーキパッド (新品のスポーツパッドと交換済み)タイヤ ブリヂストンバトラックスフロント 9分山リア2分山マフラーアーシングマジカルレーシングスクリーンPROTAPER チェンジカバー スプロケットダンパーゴム新品 スズキレーシングリムステッカーフロントフォークオーバーホール済みサイドカウルにカーボンフィルム貼付。トップブリッジに20mmスペンサーで前傾姿勢緩和。ラジエターファン強制スイッチ取付。 カウルダクトメッシュ赤色塗装。タンデムシート有りブレーキフルードリアブレーキオーバーホールエンジンオイル上記3点71000kmで交換済台湾ユアサ新品バッテリー交換済クラッチスプリン グのボルト緩み対策でネジロック剤を塗布（分解時のプレートの歪み無し）バイクに詳しくないので質問は答えられる範囲で対応します。

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スズキ　アドレスv125 10841km

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