ZRX400 II 最終モデル

車体番号・・・ZR400E-＊＊原動機型式　　ZX400KE初年度登録　　平成20年8月走行距離（メーター読み）30312km(※たまに通勤で使用してる為、伸びます)旧走行距離　令和3年7月29000km 令和1年6月24500km車検　　　　令和7年8月23日2年で1000kmしか走ってないです….バイク王で購入希少価値が高い2008年式最終モデル、イモビライザー搭載、最終カラーパステルホワイトカラーになります。現在価格高騰中車両の状態ですが、エンジンは、セルにて始動確認済みで、暖気後吹け上がり良好、アイドリング問題ありません。現在も大事にしているので綺麗な車体で大きな傷や凹みなどありません。気になる異音や白煙、オイル漏れはありません。※カワサキ特有のエンジンオイル滲み漏れは有　燃料タンクにエクボ程度の凹み有り。角度付けて良く見ないと分からないです【カスタム】社外ライトステーZファーザータックロールストライカーフルエキチタンマフラーバックステップBEETジェネレーターカバーBEETポイントカバーBEETハンドルクランプ Kawasakiメッキ三又カバーコワーズカーボンフロントフェンダーコワーズカーボンリアフェンダーオービックラジエータカバー別体マスター社外スモークウインカースモークテールランプハリケーンハンドルスタビライザー純正サイドカバーZ2ミラー(メッキ)フェンダーレスデイトナ製スライダーアクティブハイスロキットアンダーLED #zrx400#zrx400ii お乗り頂く前に必ず点検を行って下さい。見落としもあるかもしれませんが、中古車の為、いかなる場合も現状販売でお願い致します。約15年前の車両になります。現状優先でお願い致します。現在も大事に乗ってるので特に気になる不具合は無いです。落札後24時間以内に連絡が取れない方神経質な方バイク知識のない方のご購入をご遠慮下さい。絶版車という事をご理解ください。評価の低い方悪い方は取引をお断りさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【出品理由】乗る時間が減ってしまった為です。無理に販売するつもりは無いです。気になる点等ございましたら質問欄よりお願い致します。

ベイカー　トランスミッション　六速　ライトサイドドライブ

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ヤマハ✳︎250✳︎トリッカー✳︎タイヤ交換済

スズキ　GT380 車　バイク

燃料高騰対策に！　ジャイロキャノピー 4サイクル　クランクシャフト新品です。

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