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kJ-04ca12807bさん
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フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ ディスク前後セット他サイトで未使用品を購入、1回50km程走行しました。落車や倒したりしていませんので綺麗な状態です。どうせ買うなら良いものをと、アルミ最高峰のホイールを購入しましたが、ネット上にあるインプレ通りとても硬く自分には合いませんでした。反応性やカルトベアリングの回転性能には感動しましたがメリットよりもデメリットの方が自分には大きく今回出品することにしました。画像1 リアフリーボディ側 2 リアブレーキローター側 3 フロントブレーキローター側 4 フロントシマノフリーセンターロックレーシングゼロシリーズのDBモデルの中で唯一CULTベアリングを採用。ノーマルベアリングの9倍の回転性能を持つ、セラミックベアリングで異次元の走りを実現します。リム内幅19mmでありながら、23mm-40mmのタイヤに対応し、ナローリムユーザーにも嬉しい仕様です。もちろん、チューブレスにも対応しています。リアホイールは駆動系(ギア)とブレーキからの非対称な力を受けるため、左右非対称のスポークシステム、2:1スポークを採用。更に、ハブをアルミ一体型とすることで、リアホイール全体として高い剛性を確保しました。一方、非対称な力がブレーキディスクのみフロントにはカーボン製のハブを採用し、軽量化するとともに足回りの反応性を向上させています。リム、ロゴ、ハブ、スポーク、全てがブラックに染められたシックなデザイン。レーシングゼロ CMPTZN DBのスペック重量1570gリムタイプクリンチャーWO/チューブレス(2Way-Fit)リム素材アルミ(6082 T6プリ・エイジド) トリプル切削リム高30mmリム幅23.8mm 内径19mmリムプロファイルロースポークF:21本(左14&右7), R:21本(左7&右14)スポーク素材アルミニップル素材アルミハブ素材F:カーボン(ボディ)/アルミ(フランジ), R:アルミベアリングCULTセラミックベアリング/カップ&コーン/アルミアクスルホイールサイズ700C対応カセットシマノ 11S
HUNT カーボンホイール ディスクブレーキ仕様
ライトウェイト ギプフェルシュトルム
SHIMANO アルテグラ R8000系 機械式リムブレーキ コンポセット
【美品】CAMPAGNOLO GHIBLI カンパニョーロ ギブリ リアホイール
フク様専用TokenResolute 45C ディープリム カーボン ホイール
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